中國(guó)戶外探險(xiǎn)聯(lián)盟墨脫科考隊(duì)多雄拉成功解救15位迷路驢友
2014年5月16日11時(shí)30分左右，15名來(lái)自全國(guó)各地的驢友被困多雄拉山，經(jīng)由中國(guó)戶外探險(xiǎn)聯(lián)盟墨脫科考隊(duì)營(yíng)救下成功脫險(xiǎn)，安然無(wú)恙。
5月16日上午11時(shí)30分許，中國(guó)戶外探險(xiǎn)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)漢云帶領(lǐng)的聯(lián)盟西南站，貴州站，北京站，遵義站，黔南站，拉薩站共8名科考隊(duì)員于10點(diǎn)59分登頂多雄拉平臺(tái)，在下山途中遇到來(lái)自北京，長(zhǎng)春，山西，貴州，甘肅等省份兩隊(duì)徒步墨脫的15名驢友迷路被困多雄拉山。
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多雄拉山位于我國(guó)西藏林芝地區(qū)派鎮(zhèn)，是中國(guó)戶外徒步線路排名第一的路線，海拔4210米左右，自然生態(tài)良好，每年經(jīng)常有全國(guó)各地驢友前來(lái)探險(xiǎn)。多雄拉山上每年10月中旬至來(lái)年6月都是大雪覆蓋，懸崖多，瀑布多。
當(dāng)日，多雄拉山霧氣籠罩，雪厚，能見(jiàn)度僅3至4米，下山的背夫腳印全部被淹沒(méi)在大雪里。
據(jù)了解，其中有部分驢友15號(hào)曾經(jīng)上山，由于無(wú)法判斷線路，又撤出多雄拉山回到派鎮(zhèn)，于16號(hào)清晨6：30和來(lái)自其他省份的驢友，在沒(méi)有雇傭向?qū)У那闆r下，開(kāi)始攀登多雄拉山，當(dāng)?shù)竭_(dá)山頂，到達(dá)三平臺(tái)向拉格方向下撤時(shí)，氣候突變，四周白芒芒一片，能見(jiàn)度極差，由于山里沒(méi)有信號(hào)，一直無(wú)法聯(lián)系外界，其中一隊(duì)驢友采取用繩子串聯(lián)方式向懸崖方向下行，極度危險(xiǎn)。
11時(shí)30分左右，中國(guó)戶外探險(xiǎn)聯(lián)盟墨脫科考隊(duì)在三平臺(tái)遇見(jiàn)了遇險(xiǎn)驢友。15日夜里下了一場(chǎng)的雪，多雄拉山上積雪已達(dá)二十幾厘米。由于山上氣候條件惡劣，期間，山上濃霧彌漫，積雪結(jié)凍，能見(jiàn)度極低，方位難以辨認(rèn)，氣溫在零下5度左右，給下撤帶來(lái)巨大困難，隨時(shí)可能發(fā)生意外。
隨著時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)地過(guò)去，天氣一點(diǎn)都沒(méi)有轉(zhuǎn)變，科考隊(duì)利用北斗衛(wèi)星救援系統(tǒng)，定位了具體位置，開(kāi)始組織自救，整個(gè)隊(duì)伍里彌漫著緊張的氣氛。
漢云在辨別主要方向后，開(kāi)始修路下行，隊(duì)伍順利通過(guò)三平臺(tái)，下撤到二平臺(tái)。但是此時(shí)，漢云體力消耗太大，只能在雪地里休息，修路由聯(lián)盟師資班的奧利奧，小高哥，距離，隨風(fēng)，拉薩站天路，大美，北京站燦爛以及驢友中部分隊(duì)員來(lái)交替協(xié)作完成。
行在二平臺(tái)中段，大霧再次中斷行進(jìn)。無(wú)法判斷行進(jìn)方向。隊(duì)伍再次陷入不安。
有些驢友體能較差，韌帶拉傷，心情開(kāi)始進(jìn)入波動(dòng)。
16日下午16時(shí)，漢云體力恢復(fù)后，借助微弱的山體形狀，成功和另外一隊(duì)領(lǐng)隊(duì)阿紫找到二平臺(tái)下撤線路，在高達(dá)400米左右的懸崖上修路成功，完成自救。并于19時(shí)左右相續(xù)到達(dá)拉格。
此次事件，雖然沒(méi)有造成戶外大事故，但是它的后果是很嚴(yán)重的。這些驢友連手持GPS定位設(shè)備都沒(méi)準(zhǔn)備，只是從網(wǎng)上下載了三四張電子地圖。其中有兩名驢友沒(méi)有戴墨鏡就登山，結(jié)果第二天出現(xiàn)雪盲，痛苦不堪。居然還有部分驢友是逃票進(jìn)入大峽谷景區(qū)。這是不負(fù)責(zé)任的行為，希望你們?yōu)樽约旱募胰硕嘞胂�，為自己的行為多考慮下，三思而行！
據(jù)漢云介紹，此次是他第六次進(jìn)入墨脫。相對(duì)熟悉墨脫線路，希望驢友們做自己能力范圍內(nèi)的戶外活動(dòng)，安全戶外，科學(xué)戶外。安全才是第一，千萬(wàn)不要盲目戶外。
核心會(huì)員
