第十三期：那年，單車時光作者：彭一欽
嘉峪關(guān)
ZGL碳纖維自行車
在日復(fù)一日的生活中，我們習(xí)慣了按部就班。這種生活似乎延伸到了生命的盡頭，這條路坦途安逸，幾乎沒有什么風(fēng)險，但這種安逸讓我們煩躁不安，我們渴望一場可以恣意穿行的人生，一段帶上靈魂出發(fā)的旅程。
在生活中的某一時刻，總有一件事情讓你在心中悸動，難以磨滅，總有一些人讓你在無意中想起，嘴角上揚。也許此刻窗外是陽光燦爛，或是大雨磅礴，這些都已不重要，那顆心已抽離，不再屬于此時此刻，而我們，又夢回到了那輛車，那段路，那年時光。
“在路上，我有了大把的時光用來回味平日里的生活，記憶彷佛將生活換了一副面孔。喧鬧的統(tǒng)統(tǒng)快進(jìn)，寧靜的變?yōu)槎ǜ癞嬅�，真正震動心弦的俱無聲無息，一幀一幀，逐格展現(xiàn)。也許這才是生活原本的樣子。只因最好的旅行，是通往自己的內(nèi)心。”這是一本旅游書籍里的一段話，探討旅行的意義。
可以去拉薩的方式有很多種，為什么非要選擇騎車去拉薩？
旅行和愛情一樣，是個永恒的沒有定論的話題。每個人都有自己旅行的方式和目的，所以你不必用自己的思想去衡量別人。
騎車去拉薩，并不需要那么多的理由，也不需要那么深度的思想，我只想用自己喜歡的方式去看看外面的世界。去看不同時區(qū)的日出日出，看不同緯度的高山流水，看不同海拔的藍(lán)天白云，看不同地域的雪山草原。
2013年
6月，初夏。
經(jīng)過將近一年的準(zhǔn)備，一個車隊終于成立了。
車隊由來自全國各地不同行業(yè)的八位飲食男女組成，懷揣同一個夢想，相伴同走一段人生路。
八輛單車，八個托包，八顆自由的心。
上路，騎車去拉薩。
我們有多久沒有被陌生人的微笑所打動了？我們有多久沒有仔細(xì)傾聽內(nèi)心的聲音了？
陌生人的微笑總是帶給我們莫大的溫暖，內(nèi)心的熾熱告訴我們該即刻啟程了。
陽光燦爛，世界美好，微風(fēng)帶著自由撲面，我們用車輪丈量人生。
愛生活，愛單車，更愛自由。
最好的時光，永遠(yuǎn)是在路上。
6月
8日一早從成都九龍鼎青年旅館出發(fā)，歷經(jīng)騎行加休整的
28天時光，于
7月
5日車隊成員拉薩聚齊。
一路翻山越嶺，渡橋涉水。共翻越折多山、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山、海子山、宗拉山、拉烏山、覺巴山、東達(dá)山、業(yè)拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等
13座山，其中
4000以上的
10座，
5000以上的
2座；途經(jīng)青衣江、岷江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、帕隆藏布江、尼洋河、拉薩河等數(shù)條波濤洶涌的江河。
這是一段交集天堂與地獄的旅程。
有蜿蜒無盡漫漫長坡的磨礪，有飛石塌方從天而降的恐懼，有讓人窒息的塵土飛揚，有冰冷刺骨波浪翻滾的江水身邊咆哮。我們躲過了高反，逃離了惡狗，避開了塌方，慶幸沒有遇到搶劫和事故。
伴隨汗水的留下，是一路的風(fēng)光旖旎壯美。川藏路上每一處、每一個角度都是極美的景色。因為那是離天堂最近的地方！雪山草原交相輝映，藍(lán)天白云宛若新初，森林草木郁郁蔥蔥，鳥語聲聲入耳，花香絲絲沁心，成群的牛羊信步悠閑漫步草原，色彩鮮艷的藏式民族點綴其間，水流或是甘甜清澈，或是澎湃滾滾隨心所欲的塑造著岸邊的巖石。
我們喜歡未知的世界，著迷沿路遇到的風(fēng)景，喜歡用單車這種最自然最親近的方式來旅行。我們接受路上的艱辛與磨礪，我們珍惜每一天的相聚時光，因為這是生活給予我們的美好恩賜。
一路風(fēng)雨，一路歡笑，有騎行第一天的爆胎、壞腳踏、雨騎、夜騎和迷路，有過雅江到理塘的吃土路和碎石路，有過宗拉山的幾近崩潰，也有過排龍?zhí)祀U飛石塌方的提心吊膽，但是那又能怎么樣呢，我們有的更多的是堅持、歡笑、團(tuán)結(jié)和喜悅。
一路上，我們只有一個目標(biāo)，那就是前方，要用我們的車輪丈量川藏線的每一寸土地！即便我們的女隊友在生病的時候都沒有選擇搭車，一個車隊靠著滿腔熱血和永不放棄的信念征服了這條騎行者們心中的心靈朝圣之路。
在這條路上我們一路騎行一路看風(fēng)景，在人生的路上我們也要保持一顆樂觀向上、積極進(jìn)取、感恩的心，不論現(xiàn)在腳下的路是光明坦途還是荊棘密布，都要像一個車隊那樣的一往無前，不能喪失人生的信念和追求。
從天南海北齊聚一個屋檐下，睡過通鋪，啃過大餅，一起放聲高歌。
那些如夢如幻的日子總是有一個車隊的隊友們相伴，路上會有很多故事，或感動，或興奮，或沮喪，或勵志。
隊長生日，突然之間在她面前拿出了一個蛋糕，沒有蠟燭，就采了路邊的一些野花送她，讓她度過了迄今為止最難忘也最特殊的一個生日。
在路上遇到了來自全國各地的車友，印象深刻的有幾位老大爺，已逾花甲之年。從成都一路騎來，看他們堅毅的眼神甚是敬佩。其中一位老大爺，今年
69了。前幾年騎過海南島，還騎過黑龍江漠河，今年騎行西藏。每天他們都出發(fā)的很早，也很少見他們休息，雖然他們騎的速度不是很快，但就這樣堅持著騎下去，積跬步至千里，讓很多年輕人都自嘆不如。
所波大叔以前是人民教師，退休后在理塘和巴塘之間的毛埡草原上建了一個騎友之家旅館，專門接待背包客騎行客。大叔為人和藹可親，晚餐的牦牛肉更是分量很足，牦牛肉遠(yuǎn)比土豆多的多，大部分人都吃撐了，最后牦牛肉還沒吃完。這也是我們在川藏路上吃的為數(shù)不多的幾次飽飯、可口的飯菜之一。
米拉山是川藏線上的最后一座山，也是最高的一座山，下山之后再騎一百多公里就到拉薩了。在埡口遇到一個藏民，牽著兩條藏獒，供人合影，一次
10元。
剛開始我們只在石頭下面合影，后來藏民大哥問我們是否是騎車上來的，騎車的話合影免費。
布達(dá)拉宮前我們見到了朝拜者，在熙熙攘攘的人潮中，他們用最虔誠的姿勢朝拜，目光堅定，眼神匯聚成一片湖水，讓人為之動容。
路上有數(shù)不盡的風(fēng)景，點點滴滴都慢慢沉淀心中成為永恒的回憶。
拉薩，既是終點又是起點。既是一段故事的結(jié)束，又是另一段故事的開始。我們曾經(jīng)渴望早日到達(dá)，即將觸摸到它的時候又希望慢點再慢點。當(dāng)它出現(xiàn)在我面前，我并沒有想象中的歡呼雀躍，相反，卻有淡淡的憂傷。
他們說，最美的時光在路上。路上有看不夠的風(fēng)景，路上有講不完的故事，路上正在綻放我們的青春，路上也正燃燒我們的激情，感謝你們一路相伴，一起把曾經(jīng)的夢想變成觸手可及的現(xiàn)實。
我親愛的朋友們，不論你走過這條路還是懷揣夢想將要踏上旅程抑或只能把夢想放在心中，愿你們都有一個踏實的現(xiàn)在和燦爛的未來。
時光荏苒，永不褪色的是那年，在路上的單車時光。
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