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泉州火車站項(xiàng)目地址：泉州市
設(shè)計(jì)/竣工： 2007 / 2010
站前廣場(chǎng)面積約20萬(wàn)平方米（嘉峪關(guān)南站站前廣場(chǎng)計(jì)劃總投資2.4億元，用地規(guī)模13.64萬(wàn)平方米，其中南北向長(zhǎng)度約為274米，東西向長(zhǎng)度約為539.6米）
站房建筑面積：2.8萬(wàn)平方米（嘉峪關(guān)南站站房總建筑面積9881.4㎡）
總面積：6萬(wàn)平方米（嘉峪關(guān)南站站臺(tái)面積14772㎡）
站場(chǎng)規(guī)模：3臺(tái)11線（嘉峪關(guān)南站為3站臺(tái)面7線）
站型：線側(cè)下式，下進(jìn)下出旅客流線（嘉峪關(guān)南站同屬線側(cè)下式站房）
新建福廈泉州站為客貨共線的大型鐵路旅客車站， 2030年平均日發(fā)送旅客2.6萬(wàn)人/日，高峰小時(shí)聚集人數(shù)4000人。站場(chǎng)總規(guī)模為4臺(tái)11線。線路北側(cè)為清源山自然山體。站前南側(cè)廣場(chǎng)為規(guī)劃的東西向60米寬的城市快速路。站場(chǎng)正面是南北走向的70米寬城市景觀大道。
新泉州站采用線側(cè)下式布局及下進(jìn)下出的旅客流線模式。鐵路站場(chǎng)中心里程軌頂標(biāo)高為23.85米。站臺(tái)高程為25.10米，南側(cè)站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)高為11.20米，與站臺(tái)高差13.90米。
泉州站平面布局及功能分區(qū)
(1)
一層平面——廣場(chǎng)層：站房設(shè)計(jì)±0.00M標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高11.50M，廣場(chǎng)設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)高為11.20M（-0.30M）。主要布置出站廳、售票廳以及商業(yè)、技術(shù)作業(yè)用房等相關(guān)車站輔助生活用房。
乘坐公交車及輕軌、長(zhǎng)途的旅客由本層室外樓扶梯上至二層站房平臺(tái)進(jìn)站。 (2)
二層平面——高架層：標(biāo)高5.70M。主要布置集散廳、普通候車廳、軟席候車廳、無(wú)障礙候車廳、進(jìn)出站通道及售票廳、客運(yùn)辦公用房等。
乘坐出租車、社會(huì)車的旅客由此標(biāo)高層直接落客，快速進(jìn)站。 (3) 三層平面——站臺(tái)層（嘉峪關(guān)南站縮減為局部夾層）：標(biāo)高14.00M。主要布置基本站臺(tái)候車廳及貴賓候車室、辦公用房等，方便基本站臺(tái)乘客候車、貴賓候車和快速進(jìn)站。
(4) 進(jìn)站地道兩條,寬8米 出站地道一條,寬12米
泉州站站房空間形態(tài)和立面設(shè)計(jì)新穎別致，建筑語(yǔ)言婉約明快。設(shè)計(jì)采用“極減”的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念，使建筑造型具有明快的時(shí)代氣質(zhì)，既照顧到歷史與地方特色，又避免套用傳統(tǒng)手工業(yè)時(shí)代的形式語(yǔ)匯；選用少量高新材料：屋頂檐口采用鈦鋅板，使處于高空的檐口成為帶有金屬光澤、非常精美的曲線。清新流暢的曲線劃過(guò)天空，配合水平的條帶玻璃，象征高速度的水平動(dòng)態(tài)，加上富有閩南地方特色的紅墻、白柱，盡顯整體和諧以及現(xiàn)代化的建筑風(fēng)采。
